市区将逐步安装适合扬州市智能交通信号控制系统的道路交通信号倒计时显示器。

    日前，针对政协委员提出的相关提案，市公安局作出了相关的答复。

    政协委员呼吁统一交通信号指示灯

    市政协委员王林锁调研发现，目前扬州城区交通信号灯设置不规范、不统一，有的路口交通信号灯有数字显示，大部门无数字显示；在相似条件下，有的有左、右转向信号灯，有的则没有；有的路口有左转弯等待区，有的则没有；同一路口有的东西向有等待区，南北向则没有，或南北向有，东西向没有。左、右转向灯也存在类似的现象。

    王林锁建议在条件许可的前提下逐步规范、统一信号指示灯，以确保车辆能安全、高效地过交通路口。

    2007年起逐步拆除信号灯读秒器

    市公安局在答复提案时介绍，2007年以前，交巡警部门曾在市区部分交叉路口安装了交通信号灯的读秒器（即倒计时显示器）。但在实际应用中，我们发现交通信号灯读秒器在方便群众了解红绿灯转换时间的同时，其负面作用也十分明显，倒计时方式给驾驶人带来了紧迫竞争的心理暗示，极易诱发“争分夺秒”通过交叉路口的现象，存在较为严重的安全事故隐患。

    同时，我市自2007年起开始建设市区智能交通信号控制系统，该系统可以根据道路交通流量和任务需要适时调控信号灯相位、相序、配时，有效提高道路通行效率与交通保障能力，但当时的道路交通信号倒计时器与智能交通信号控制系统不匹配，所以我市逐步撤除了道路交通信号倒计时器。

    新式倒计时显示器已能和系统匹配

    市公安局表示，随着近几年智能交通控制技术的发展，新式道路交通信号倒计时显示器已经能和智能交通信号控制系统相匹配，但是出于事故隐患问题的考虑，对于是否重新实施道路交通信号倒计时，各地各方意见不一。目前，上海、南京、宁波等城市相继恢复使用了道路交通信号倒计时，北京、天津、济南等城市仍未重新启用。在去年2月，交巡警部门邀请公安部专家来扬会诊市区道路交通时，专家们对是否设置道路交通信号倒计时显示器也持有各有不同意见。

    市公安局表示，经过对重新实施道路交通信号倒计时利弊的反复研讨，公安、交巡警部门决定在市区逐步安装适合我市智能交通信号灯控制系统的道路交通信号灯倒计时显示器。目前，正在组织开展相关技术攻关。