太阳能信号灯路口系统由信号灯、蓄电池、太阳能电池板、太阳能充放电控制器、无线信号机组成。整个系统采用太阳能和备用蓄电池供电，节能，每个方向是无线信号连接，不用破路或预埋线，施工简单，节省材料。由于４个方向都是相同的，如下按一个方向描述。
信号灯部分可以是12V供电或24V供电。不同厂家的信号灯可能供电电压不一样。接线还分共阳极和共阴极接法，共阳极指的是所有信号灯的正极和电池正极直接连接，无线信号机控制信号灯的负极端。而共阴极指的是所有信号灯的负极和电池负极直接连接，无线信号机控制信号灯的正极端，多数厂家都是共阴极接法。
蓄电池部分，具体配置要根据信号灯灯盘功率和数量来配置。如一个方向有２组灯，分别是左转红、黄、绿和直行红、黄、绿，每个灯盘在１２Ｖ供电下功率４Ｗ，因为一组灯每个时刻只会有一个灯盘亮，这样总功率就是２*４Ｗ＝８Ｗ，如果要稳定运行７天，电池按８０％效率放电，总共需要８*２４*７／０.８＝１６８０Ｗ，也就是需要１４０ＡＨ的蓄电池，一般配１５０ＡＨ蓄电池。
太阳能电池板是有阳光的时候要给灯盘供电同时还要给蓄电池充电。如上配置的话，根据经验配置１５０Ｗ的电池板即可。
太阳能充放电控制器是用来控制电池板对蓄电池充电的，可以保护蓄电池防止过冲、过放，延长蓄电池使用寿命。
无线信号机是整个系统的关键部分，也是整个系统的灵魂。保证路口信号灯的有序合理的转换，只有信号机运行稳定，才能保证路口的通行效率和防止事故的发生。

我公司生产的无线信号机功能强大，性能稳定。无线传输采用工业数传模块，高抗干扰能力和低误码率：基于GFSK/FSK的调制方式，采用高效前向纠错信道编码技术，提高了数据抗突发干扰和随机干扰的能力。数据传输协议采用循环冗余校验算法，进一步提高了无线数据传输的稳定性。
无线信号机自身功耗极低，是目前市场上同类产品功耗较低的。对蓄电池和太阳能电池板只需要按灯盘的功耗需求来配置即可，无需额外加大。本无线信号机功耗0.5W，相对其他公司的5W功耗来说几乎微不足道。如果无线信号机按5W的功耗来计算，需要额外配置5*24*7/0.8=1050W的电池，也就是一块85ＡＨ的电池，额外的蓄电池对应的太阳能电池板至少也要配７５Ｗ，加大电池必然要加大电池箱，也要额外加太阳能电池板固定架。光加大的蓄电池和太阳能电池板的造价，至少也要１５００元，４个方向需要额外６０００元。所以说选择什么样的无线信号机，在性能稳定的基础上功耗参数是非常重要的一项。

太阳能无线信号机功能简介：
A、每个方向3-5个灯组（左转、直行、右转、人行、反向人行），9-13路独立输出。
B、16个运行相位，16个工作时段，提高路口通行效率。
C、有9个运行方案（8号为黄闪，9号为熄灯），可在任何时段调用。
D、可随时进入紧急黄闪状态以及各种绿色通道（手动模式）。
E、安装方便，只需安装每个方向的接收机。
F、参数设置采用独立的手持机，中文显示菜单，设置、修改参数方便。所有参数通过手持机无线发射到接收机，无须安装到现场。
G、采用特殊算法和通讯协议，数据传输稳定，不受其他无线信号或相邻同型号信号机干扰。
H、无线传输距离远，可达300米。
I、自身功耗极低，功率不超过0.5W。
J、接收机接收信号受阻时，自动降级到黄闪